不愿平庸,爱歌试驾东风大岳起亚KX3

如果我没记错的话,这是我一年中第八次接触其他小型SUV级测试车。如此频繁的亮相,称2014年为小型SUV领域的“井喷”并不过分。这在合资企业阵营中表现得最为明显:从2014年初开始,福特永珀(Ford Wing Po)和别克翁科拉(Buick Onkora)之间的“争权夺利”趋势

如果我没记错的话,这是我一年中第八次接触其他小型SUV级测试车。如此频繁的亮相,称2014年为小型SUV领域的“井喷”并不过分。这在合资企业阵营中表现得最为明显:从2014年初开始,福特永珀(Ford Wing Po)和别克翁科拉(Buick Onkora)之间的“争权夺利”趋势已经成为一种炫耀和铺张,如今已有近10款车型在争权夺利。阵营的扩大也意味着竞争变得越来越残酷,尤其是对于像起亚KX3这样的“后来者”。如果你想“赶上”甚至“照耀你”,你必须依靠你的力量。

起亚KX3的设计基础继承了2013年广州车展上宣布的KX3概念车。对比之前的面部图像,我们可以看到批量生产的模型只对前保险杠和雾灯的形状做了小的改变。

起亚KX3傲气与顶级竞争对手尺寸对比车型起亚KX3傲气雪佛兰创库本田Plantronics Beauty 2008车身长度(mm)4270424842944180车身宽度(mm)1780177617721745车身高度(mm) 163167416051580轴距(mm)25902555 010 -59000相对于相对宽大的正面,中间的网稍窄且长,其尺寸并没有被夸大。

KX3骄傲跑灯组采用类似于JEEP自由灯的分体式设计:氙气大灯嵌在活动舱盖的两侧,并与凸起的凸肋集成在一起。尖锐的发光二极管日间行车灯连接到中央格栅的两侧,并水平布置在前照灯下方。保险杠两侧的方形雾灯是这款量产车和概念车在外观设计上的最大区别。前保险杠下的银色塑料防摩擦板在车辆行驶在非路面上时,可能会起到不可避免的保护作用。

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从汽车的侧面看,KX3更像是一辆被抬高的掀背车。喇叭形轮拱的肌肉设计,略微向上,最后是尾灯循环腰线,以及小巧但充满活力的后扰流板,都让这款小型SUV极具运动感。

KX3有一条光滑光滑的尾巴,有相当大的发光二极管尾灯。横向结构的结果是从一个视角来看身体变宽了。镀铬双尾排嵌在后保险杠下的银色防摩擦保护板右侧。

试驾1.6T车型配有17英寸双五辐双色铝合金轮圈。轮胎是韩国品牌NEXEN(尼克森)的CP672型号轮胎,具有静音和节能的特点,尺寸为215/60R 17;测试车还配备了同品牌的全尺寸备胎。

作为年初为用户打造的小型SUV车型,KX3奥宝提供了一个对比鲜明的配色方案。除了多达7种纯色外观外,KX3奥宝还提供青花瓷(上白下蓝)/红墨水(上黑下红)双色车身。