小鲜肉呼唤反击和试驾新一代起亚K3

在大多数人的眼里,韩国汽车总是给人以优秀设计和丰富设计的印象。几年前,起亚K3还凭借其高性价比与其他车型如轩逸、朗逸和雷凌分享了紧凑型市

在大多数人的眼里,韩国汽车总是给人以优秀设计和丰富设计的印象。几年前,起亚K3还凭借其高性价比与其他车型如轩逸、朗逸和雷凌分享了紧凑型市场。然而,随着竞争对手的更替和中国品牌模式的强势崛起,K3的处境可谓“岌岌可危”。巧合的是“七年之痒”这一次节点,起亚推出了新一代K3。今天,我们将一路观望,看看这一模式的现实是如何出现的,以及它能否成功完成反击。

在文章起头之前,我们先来经由 《懂车10刻》 快速领会起亚全新一代K3的新车亮点!

今天,我们正在测试一款新的起亚K3,它配备了一台新的1.5升自然吸气式动员机。这款新车预计将于5月正式上市,预售价格为10.58万至13.88万元。作为一个全新的车型,新车的外观看起来比现金更活跃。线条处理更加牢固,细节设计更加丰富和精致。

目前,这个城市几乎所有的模特都被换成了更年轻、更时尚的样子,而在这个领域一直很有经验的韩国人自然也不例外。作为起亚的家庭风格设计,胡晓的正面在新一代K3上变得更具侵略性。

起亚k4英寸的渐进式空气格栅车已经进一步扩大。内部已经从满天星设计变成了直瀑布镀铬线条。周围的银色装饰板底部变得宽阔而坚韧,使得整个正面的形状更具特色,增加了视觉冲击力。

前照灯的整体轮廓很细长,并且前照灯的尾部略微向上倾斜,给人一种侧视的感觉。内部闪电形日间行车灯进一步加强了它的风格。所有的发光二极管都用作灯组中的光源。

新车设计有独立的雾灯和卤素光源。下面没有轮廓的银色饰板丰富了新车的细节设计,使整体造型更有质感,同时使正面看起来更有气势。

新车侧面的形状看起来很简单。在早期,上腰围线的前灯总是延伸到尾灯,而下腰围线在尾部明显上升。接合车顶有一些向后滑动的设计,这使得汽车的侧面看起来更有活力。

新车配有17英寸多辐轮圈,极具设计意识、运动感和设计新颖。轮胎由锦湖的SOLUS SA01系列制成,规格为225/45 R17。

新款K3车身尺寸为466017801450毫米,轴距为2700毫米,与现金车型的基础相连。同等级同价格的大多数型号没有显著差异。

汽车后部的形状看起来没有汽车前部的那么咄咄逼人,但是通过贯穿的尾灯和两侧靠近排气形状的镀铬装饰条,它创造了一种良好的组织感,而丰满的设计仍然给人一种良好的视觉印象。

尾灯和前照灯的设计形成了一个更好的回声,但整体形状并不那么细长,压缩的内部标志灯看起来更像数学中的根符号,非常容易辨认。