新“核心”热潮试驾东风大岳起亚新K5如新

年底,起亚推出了2012年新车型和2.0升怒(读作“愤怒”)动员机,这是一款新开发的汽车。现在,冯春大岳起亚的旗舰B级K5也配备了新的2.0 Nu动员机,并在价格和设备上做了一些调整,使其更具成本效益。与过去相比,K5女单经历了哪些变化?新动员机器的实际表现

年底,起亚推出了2012年新车型和2.0升怒(读作“愤怒”)动员机,这是一款新开发的汽车。现在,冯春大岳起亚的旗舰B级K5也配备了新的2.0 Nu动员机,并在价格和设备上做了一些调整,使其更具成本效益。与过去相比,K5女单经历了哪些变化?新动员机器的实际表现是什么?接下来,我们将在这篇体验文章中为您揭示谜底。

K5可以说是整个起亚产品线中最耀眼的车型。我相信许多选择或热爱K5的消费者都被它美丽的外表所吸引。因为K5已经和每个人见面一年了,我们在这里描述得太多了。新K5奴的外观几乎和旧型号一样。无论从车身线条、车头灯、车头和车尾来看,都没有显著的变化。身体大小是完全沟通的。不仔细观察几乎很难发现任何变化。

新的K5怒没有改变其外部长度的大马金刀,但稍微改变了它的细节。车尾的“怒CVVT”标志是识别K5怒的最简单的图案。2.0GLS车型已从旧的205/65 R16轮胎升级到215/55 R17轮胎,以提供更好的抓地力。此外,2.0GLS以上的车型配有镀铬双排气管,在视觉效果上获得了更多的提升。