新一代K5先搭 起亚研发超越CN95级滤芯

[江浩汽车信息产业原始信息] 近日,我们从大岳冯春起亚的官员处获悉,其高密度静电附着“高效净化滤芯”已获得中国北车华成认证中心的“CN95”级认证。与此同时,公司计划开发一种“复合超高效净化滤芯”,该滤芯将超过“CN95”空调滤芯,其对直径大于0.3m颗

[江浩汽车信息产业原始信息]

近日,我们从大岳冯春起亚的官员处获悉,其高密度静电附着“高效净化滤芯”已获得中国北车华成认证中心的“CN95”级认证。与此同时,公司计划开发一种“复合超高效净化滤芯”,该滤芯将超过“CN95”空调滤芯,其对直径大于0.3m颗粒的过滤效率达到97%。

  今朝在售主流车型陆续配备“高效率净化滤芯”

据官方介绍,“高效净化滤芯”采用多层高密度驻极体静电熔喷纤维材料,可过滤95%以上直径大于0.3m的超细颗粒,对PM2.5、液滴等颗粒过滤效果显著。

此外,冯春大岳起亚还开发了一个空调系统,配备了干燥和杀菌功能。因为空调里的蒸发器长时间潮湿阴暗,细菌容易滋生。这种空调系统利用加热器的废热来干燥蒸发器,有效地抑制了细菌的生长。据官方消息,起亚在大岳的主要销售车型都配备了“高效净化滤芯”和干燥杀菌功能。

  新一代K5/K3 EV将率先搭载更高级空调滤芯

除了“高效净化过滤器”之外,起亚汽车公司美国办事处;冯春大岳起亚还计划开发一种更先进的“复合超高效净化滤芯”。该空调滤芯对直径0.3m以上颗粒的过滤效率可达97%,添加的活性炭材料可有效吸收甲醛、笨等有害气体,从而显著减少舱内异味。据该官员称,这种更先进的空调过滤器将在今年晚些时候上市的新一代K3 EV、新一代K5和新车中占据领先地位。

新一代K3电动汽车已经在广州车展上表达了自己的立场,其整体设计基础延续了燃油版,但细节上的差异凸显了其新能源身份。新一代K3电动汽车配有大陆汽车系统(天津)有限公司生产的永磁同步电机,最大功率为135千瓦(184马力),最大速度为165公里/小时.与容量约为56.5千瓦小时、续航里程为490公里的三元锂电池配套使用。

新一代K5早些时候已经在海外表明了立场,今年将在国内上市。参照之前发布的海外车型,其外观采用最新设计,更加动感时尚。在细节方面,它配备了全新的老虎式前格栅,延伸到两侧,提升了正面的整体感觉。前灯的形状非常锐利,内部由三个发光二极管光源组成,共同形成闪电状的发光二极管日间行车灯,使正面充满科技感。此外,前保险杠的形状被夸大了,两侧导流槽的设计有钢炮的味道。

从侧面看,新一代K5采用双动力后滑动力。镀铬装饰条从a柱延伸至汽车后部,细节设计精美。就车身尺寸而言,参照国外车型,新一代K5的长、宽、高分辨率为4905/1860/1445(mm),轴距为2850毫米,升级率显著。在尾部,新一代K5也采用了最新的设计,整体动态效果与正面相呼应。在夜间照明后,贯穿整个设计的尾灯应具有较高的识别度。

在室内装饰方面,新一代K5也经历了翻天覆地的变化,大量木质装饰板和皮革材料的使用使其室内氛围倍增。此外,我们还看到,它采用了流行的仪表板和中央控制面板的直通式设计,同时,它消除了传统的形状块,并改变为更具技术性的扭曲设计。在动力方面,新一代K5的海外版本将配备1.6吨涡轮增压和2.0升自然吸气发动机,变速器将配有6AT和8AT变速箱。据估计,中国制造的新一代K5将提供1.5吨、2.0吨和2.0升混合动力选项。

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